واحدهای گوگرد زدایی گازهای دودکش (FGD) به طور خرید اسکرابر صنعتی تقریبً 25 سال میباشد که در نیروگاه های آمریکا برای در دست گرفتن تکثیر دی اکسید گوگرد به کارگیری میگردد. اگرچه میاقتدار امیدوار بود که فناوری FGD در آن عصر بهبود یافته باشد، فعالیت نظری (از جمله، داونینگ و وایت [D در در دست گرفتن آلودگی، J o ارتقای تغییرات تکنولوژیک در در دست گرفتن آلودگی , J.) نشانه داده میباشد که نوع مقرراتی که عموماً در آمریکا گزینه عشق و علاقه میباشد (تهیه بی واسطه سطح های تکثیر گازهای گلخانه ای) علت های ضعیفی برای بسط های تکنولوژیکی مهیا می نماید. دادههای مرتبط با پیاده سازی، کوشش و هزینههای واحدهای FGD در نیروگاههای سوزاندن زغال سنگ در آمریکا برای تقریب سبک هزینههای FGD به کار گیری می گردد و تستها در تلاشی برای انتخاب اینکه آیا توسعه چهره داده میباشد ایفا میگردد. حاصل نشانه میدهد که هیچ توسعه و گسترش قابلتوجهی در فناوری کاهش چهره نداده میباشد، اگرچه هزینههای عملیاتی واحدهای خاص در سولهها در حین قدمت واحد کاهش می یابد. طبیعتا، تماس فلز با فلز اذن میدهد تا صدا طنین انداز خواهد شد. سیستم نصب موتور خلاء فعلی از سه پیچ فولادی با اسپیسرهای فولادی و یک براکت نصب فولادی برای نگه داشتن موتور در مکان خویش به کارگیری می نماید. پیچ های فولادی 140.0 میلی متر ارتفاع دارا هستند. اسپیسرهای فولادی 106.82 میلی متر ارتفاع، 7.0 میلی متر قطر داخلی و 11.0 میلی متر قطر فرنگی داراهستند. در موقعیت ایده آل، ما میخواهیم در هر بخش از سیستم نصب که در آن تماس فلز با فلز یا این که فلز با پلی اتیلن وجود داراست، یک واشر اضافه کنیم. درین فرصت ما دقت خویش را به بالای موتور متمرکز خوا هیم کرد.
فعلا، اسپیسرهای فلزی بدور پیچهای نصب میپیچند و مستقیماً با بدنه پلی اتیلن در صدر و براکت استیل در تحت در تماس میباشند. سه واشر با بعدها و مواد یکسان برای مالامال کردن فضای در میان نصیب بالای اسپیسرهای فولادی و بدنه پلی اتیلن اضافه میگردد. اسپیسرها به طوری بریده میشوند که ضخامت 12.7 میلی متری واشر را در خویش مکان دهند.
واشرها از به عبارتی مواد EPDM SC42 ساخته خواهند شد که Tennant با تمرکز متعددی برای توانگری کاهش صدا گزینش نموده است. هر واشر دارنده ضخامت 12.7 میلی متر با قطر بیرونی 12.0 میلی متر و قطر داخلی 7.0 میلی متر خواهد بود. همین نحوه ممکن میباشد برای انتهای مخالف اسپیسر که مستقیماً به براکت نصب وصل میگردد نیز امیدوار کننده باشد.
واحدهای گوگرد زدایی گازهای دودکش (FGD) به طور خرید اسکرابر صنعتی تقریبً 25 سال میباشد که در نیروگاه های آمریکا برای در دست گرفتن تکثیر دی اکسید گوگرد به کارگیری میگردد. اگرچه میاقتدار امیدوار بود که فناوری FGD در آن عصر بهبود یافته باشد، فعالیت نظری (از جمله، داونینگ و وایت [D در در دست گرفتن آلودگی، J o ارتقای تغییرات تکنولوژیک در در دست گرفتن آلودگی , J.) نشانه داده میباشد که نوع مقرراتی که عموماً در آمریکا گزینه عشق و علاقه میباشد (تهیه بی واسطه سطح های تکثیر گازهای گلخانه ای) علت های ضعیفی برای بسط های تکنولوژیکی مهیا می نماید. دادههای مرتبط با پیاده سازی، کوشش و هزینههای واحدهای FGD در نیروگاههای سوزاندن زغال سنگ در آمریکا برای تقریب سبک هزینههای FGD به کار گیری می گردد و تستها در تلاشی برای انتخاب اینکه آیا توسعه چهره داده میباشد ایفا میگردد. حاصل نشانه میدهد که هیچ توسعه و گسترش قابلتوجهی در فناوری کاهش چهره نداده میباشد، اگرچه هزینههای عملیاتی واحدهای خاص در سولهها در حین قدمت واحد کاهش می یابد. طبیعتا، تماس فلز با فلز اذن میدهد تا صدا طنین انداز خواهد شد. سیستم نصب موتور خلاء فعلی از سه پیچ فولادی با اسپیسرهای فولادی و یک براکت نصب فولادی برای نگه داشتن موتور در مکان خویش به کارگیری می نماید. پیچ های فولادی 140.0 میلی متر ارتفاع دارا هستند. اسپیسرهای فولادی 106.82 میلی متر ارتفاع، 7.0 میلی متر قطر داخلی و 11.0 میلی متر قطر فرنگی داراهستند. در موقعیت ایده آل، ما میخواهیم در هر بخش از سیستم نصب که در آن تماس فلز با فلز یا این که فلز با پلی اتیلن وجود داراست، یک واشر اضافه کنیم. درین فرصت ما دقت خویش را به بالای موتور متمرکز خوا هیم کرد.
فعلا، اسپیسرهای فلزی بدور پیچهای نصب میپیچند و مستقیماً با بدنه پلی اتیلن در صدر و براکت استیل در تحت در تماس میباشند. سه واشر با بعدها و مواد یکسان برای مالامال کردن فضای در میان نصیب بالای اسپیسرهای فولادی و بدنه پلی اتیلن اضافه میگردد. اسپیسرها به طوری بریده میشوند که ضخامت 12.7 میلی متری واشر را در خویش مکان دهند.
واشرها از به عبارتی مواد EPDM SC42 ساخته خواهند شد که Tennant با تمرکز متعددی برای توانگری کاهش صدا گزینش نموده است. هر واشر دارنده ضخامت 12.7 میلی متر با قطر بیرونی 12.0 میلی متر و قطر داخلی 7.0 میلی متر خواهد بود. همین نحوه ممکن میباشد برای انتهای مخالف اسپیسر که مستقیماً به براکت نصب وصل میگردد نیز امیدوار کننده باشد.